后處理、預(yù)處理、降噪、負(fù)載一站式供應(yīng)商
源于德國(guó)技術(shù) 專(zhuān)注服務(wù)動(dòng)力行業(yè) 23年
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免費(fèi)咨詢(xún)熱線： 400-6612-088 |
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針對(duì)NOX的處理，河北漢藍(lán)采用選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction）脫硝技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)SCR脫硝技術(shù)。是20世紀(jì)80年代初開(kāi)始逐漸應(yīng)用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐煙氣脫硝的工藝，也是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用非常廣、非常有成效的煙氣脫硝技術(shù)之一。在日本、歐洲、美國(guó)等地區(qū)的大多數(shù)電廠中基本都運(yùn)用該技術(shù)。
一、氧化型三元催化轉(zhuǎn)化器DOC
萬(wàn)純甲醇發(fā)電機(jī)組氧化型三元催化轉(zhuǎn)化器是針對(duì)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中CO、HC和部分NOx的治理，外殼采用高耐高溫的304材質(zhì)，內(nèi)部由涂覆鉑鈀銠等貴金屬的凈化單元組成，高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)凈化器時(shí)進(jìn)行催化氧化反應(yīng)，降低尾氣中有害氣體的濃度。
1、工作原理
氧化型三元催化轉(zhuǎn)化器主要目的是降低碳?xì)浠衔铮?/span>HC）、一氧化碳（CO）及部分NOx的排放。其氧化原理與甲醇機(jī)三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。TWC可以使有毒的HC部分減少75-90% ，CO減少75-90%，NOx減少50%左右。
2、工藝流程
氧化型三元催化轉(zhuǎn)化器使用在發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后，有害氣體經(jīng)過(guò)排氣管道進(jìn)入凈化器，通過(guò)凈化器的有害物質(zhì)被處理掉，較終將凈化后的尾氣達(dá)標(biāo)排放。
3、凈化率及特點(diǎn)
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有害物質(zhì) |
特點(diǎn) |
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一氧化碳（CO） |
1. 免維護(hù)型三元催化轉(zhuǎn)換器，304外殼耐高溫， 不易堵塞,可長(zhǎng)期連續(xù)使用； 2. 無(wú)需占用過(guò)多面積，不產(chǎn)生二次污染； 3. 具有良好的消聲功能，可取代第二級(jí)消聲器； 4. 組件結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)易。 |
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碳?xì)浠衔铮?/span>HC） |
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氮氧化合物（NOx） |
4、使用說(shuō)明
DOC氧化型催化器在運(yùn)行時(shí)，需要每月進(jìn)行一次周期性的檢查，主要檢查DOC催化劑有無(wú)破損、堵塞，排氣是否通暢。
DOC氧化型催化器在工作8000個(gè)小時(shí)以后，催化劑活性會(huì)有所降低，需要更換DOC催化劑，以保證凈化器的工作效率。
5、檢修說(shuō)明
DOC氧化型催化器進(jìn)行周期性檢修維護(hù)時(shí)需進(jìn)行以下操作：
1、拆下側(cè)蓋板；
2、松開(kāi)載體壓緊螺絲；
3、取出內(nèi)部DOC催化劑載體；
4、用壓縮空氣反向吹出DOC催化劑載體內(nèi)積存的碳煙顆粒。
萬(wàn)純SCR脫硝系統(tǒng)是利用還原劑尿素在煙氣管道中經(jīng)過(guò)熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)猓∟2）和水的設(shè)備，可滿足對(duì)于NOx的排放指標(biāo)要求，具有運(yùn)行安全可靠，占地小，脫硝效率高等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，目前在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用非常廣泛。
二、SCR脫硝系統(tǒng)
1、工作原理：
尿素分解如下：
(NH2)CO + H2O = 2NH3 + CO2
尿素經(jīng)熱解、水解生成氨氣，為反應(yīng)提供原料。
NH3與NOx反應(yīng)如下：
4NH3 + 4NO + O2 = 4N2 + 6H2O
2NH3 + NO + NO2 = 2N2 + 3H2O
8NH3 + 6NO2 = 7N2 + 12H2O
我司采用高效脫硝分子篩催化劑主要有鐵基分子篩SCR和釩基SCR。鐵基分子篩SCR對(duì)硫含量非常敏感，但是天然氣含硫量極低，一般不超過(guò)4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的問(wèn)題。
2、凈化效率及特點(diǎn)
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有害物質(zhì) |
凈化率 |
特點(diǎn) |
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NOx |
脫氮率90%以上 能有效抑制SO2+O2→SO3，轉(zhuǎn)化率小于1%，降低吸收塔出口腐蝕 |
技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛； 高濃度SO2環(huán)境下也可以使用； 較高而穩(wěn)定的NOx脫除率； 還原劑用量的合理化，發(fā)生微量氨的逃逸率； 反應(yīng)后副產(chǎn)物為氮?dú)夂退?，沒(méi)有二次污染。 |
3、脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)
（1）每天要定時(shí)檢查整個(gè)系統(tǒng)，是否存在泄漏,如有泄漏要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)用維修人員進(jìn)行處理。
（2）每周要定期檢查煙道膨脹節(jié)是否存在扭曲變形、是否存在泄漏、連接件是否有松動(dòng)；
（3）每周要定期檢查SCR反應(yīng)器的檢修口、檢查孔等是否有滲漏痕跡、連接部位是否有松動(dòng)、連接法蘭墊是否有損壞。
（4）每周要定期檢查噴槍及連接氣管和尿素管是否存在泄漏或者堵塞現(xiàn)象。
（5）每周要定期檢查系統(tǒng)各閥門(mén)是否有裂紋、是否有滲漏痕跡、工作狀態(tài)是否正常、閥門(mén)行程是否充足，每月要定期檢查系統(tǒng)內(nèi)的閥門(mén)是否有腐蝕、設(shè)備標(biāo)簽是否丟失。
（6）每天要定期檢查系統(tǒng)內(nèi)所有管道是否存在振動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象，每周要定期檢查系統(tǒng)內(nèi)的管道是否有泄漏痕跡、膨脹情況是否良好，每月要定期檢查系統(tǒng)內(nèi)的管道是否出現(xiàn)連接不良而彎曲的現(xiàn)象、是否有堵塞、支吊架是否工作正常。
（7）每天定期檢查傳感器工作是否正常、控制柜是否干凈，每月要定期檢查是否標(biāo)簽丟失、是否有丟失零部件、是否已經(jīng)到了檢驗(yàn)日期。
（8）每月要定期對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有的平臺(tái)、護(hù)欄、線槽等通行設(shè)施進(jìn)行檢查確保上述設(shè)施完好、可正常使用。
我司可根據(jù)客戶實(shí)際需求提供解決方案，提供非標(biāo)訂制服務(wù)，現(xiàn)已承接上千家工程項(xiàng)目，與康明斯、卡特彼勒、威利雅等眾多國(guó)內(nèi)外有影響力的大型企業(yè)合作。
